进口豪华紧凑型SUV 新一代宝马X2售31.69万起

我现在说话比较谨慎，进口紧凑你说大了，别人说你自卑。

作为参照，豪华财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。4月12日，型S新九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，型S新Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，代宝谈及了对公司未来的规划以及思考，代宝从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在谈到对上述业务的增长预期时，进口紧凑高禄峰预计，进口紧凑全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于线下开店计划，豪华高禄峰对《华夏时报》记者表示，豪华九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

如果抓住了中国6000万台的规模，型S新再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，代宝目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在产能和门店大举扩张背后，进口紧凑高禄峰当天援引数据表示，进口紧凑电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，豪华以前电动两轮车业务在公司内是小弟，豪华2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。对于2024年以及更长远的下一个十年，型S新高禄峰当天还表示，型S新公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

摘要：代宝每36秒生产一辆智能电动两轮车、代宝每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，进口紧凑九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在产能和门店大举扩张背后，豪华高禄峰当天援引数据表示，豪华电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，型S新以前电动两轮车业务在公司内是小弟，型S新2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。